Saab y la Agencia de Inversión en Defensa de Canadá (DIA, por sus siglas en inglés) han firmado una declaración de intenciones no vinculante sobre la adquisición prevista por el país de aviones GlobalEye. Canadá tiene previsto adquirir seis aeronaves con sus sistemas asociados, formación y apoyo.

La declaración de intenciones establece el alcance y la base para nuevas negociaciones sobre una configuración canadiense del sistema, según la Agencia de Inversión en Defensa de Canadá. El acuerdo no constituye un contrato ni un compromiso de llevar a cabo la adquisición, pero llega tras varios meses de trabajo conjunto entre Saab, la DIA y la Real Fuerza Aérea Canadiense.

Las negociaciones abarcarán, entre otros aspectos, la configuración del sistema, el trabajo de desarrollo, la participación industrial y el calendario. Canadá también desea establecer capacidad nacional para la futura integración de sistemas y el mantenimiento del GlobalEye, partiendo del Bombardier Global 6500, fabricado en Canadá, sobre el que se basa el sistema.

«Un sistema de vigilancia y control aéreo por radar reforzará considerablemente la capacidad de Canadá para detectar, seguir y responder a amenazas contra nuestro territorio y nuestras vías de acceso», declaró la teniente general Jamie Speiser-Blanchet, comandante de la Real Fuerza Aérea Canadiense, en el comunicado de prensa de la DIA.

Según la agencia canadiense, el GlobalEye podrá, entre otras cosas, detectar y seguir aviones, misiles y drones a largas distancias. Canadá también destaca la importancia del sistema para la modernización del NORAD (Mando de Defensa Aeroespacial de Norteamérica), la defensa continental y las operaciones en el Ártico y otras zonas remotas.

Según Saab, las conversaciones también abarcarán el desarrollo de capacidades y la ejecución del programa.

La declaración de intenciones llega después del anuncio de Canadá en mayo, cuando Saab fue designada proveedor preferente para la futura capacidad de vigilancia y control aéreo por radar del país. Nordic Defence Sector informó entonces de que Saab había ofrecido construir, mantener y actualizar la futura flota junto con socios industriales canadienses.

El GlobalEye se basa en el Bombardier Global 6500 y combina el radar Erieye Extended Range de Saab con múltiples sensores y un sistema de mando y control para la vigilancia aérea, marítima y terrestre.