Finland och Sverige har inlett anskaffning av de första bandgående pansarterrängbilarna Patria TRACKX. Sverige har tecknat ett kontrakt för fem fordon för försök och utvärdering, medan Finland också anskaffar fordon för utvärdering. Leveranserna inleds 2027.

Enligt Försvarets materielverk (FMV) omfattar den svenska anskaffningen fem TRACKX-fordon från Patria. Efter leverans kommer Sverige och Finland att genomföra nationella försök, med samarbete mellan länderna under testperioden.

Patria har inte offentliggjort antalet fordon som Finland anskaffar eller värdet på någon av affärerna. Det finska köpet inkluderar tillhörande stödarrangemang, och Finland och Patria har också undertecknat en avsiktsförklaring (Letter of Intent) gällande möjliga framtida serieleveranser.

Köpet bygger vidare på Implementation Arrangement for Common Arctic Mobility (genomförandearrangemang för gemensam arktisk mobilitet).

Finlands försvarsmakt och svenska FMV undertecknade arrangemanget vid Eurosatory i juni. Det möjliggör förkommersiell upphandling av fordonen samt informationsutbyte mellan de två länderna. FMV:s Jonas Lotsne har tidigare sagt att fordonet skulle kunna fylla en lucka i transportförmågan i subarktisk terräng, vilket rapporterats av NDS.

Finland och Sverige anskaffar de första fordonen av typen Patria TRACKXFoto: Pictured from left to right: Juha-Matti Ylitalo, Brigadier General Engineering, Deputy Chief of FDF Logistics Command; Tero Ylitalo, Major General, Chief of FDF Logistics Command; Pekka Ruutu, Executive Vice President, Sustainment Solutions, Patria and Mikko Kilpeläinen, VP, Commercial Excellence, Sustainment Solutions, Patria
Pictured from left to right: Juha-Matti Ylitalo, Brigadier General Engineering, Deputy Chief of FDF Logistics Command; Tero Ylitalo, Major General, Chief of FDF Logistics Command; Pekka Ruutu, Executive Vice President, Sustainment Solutions, Patria and Mikko Kilpeläinen, VP, Commercial Excellence, Sustainment Solutions, Patria

TRACKX utvecklades inom det multinationella programmet FAMOUS, som samfinansieras av Europeiska försvarsfonden. Fordonet är konstruerat för att verka i krävande miljöer och mjuk terräng, inklusive djup snö och myrmark. Finland, Norge och Lettland undertecknade en avsiktsförklaring (Statement of Intent) om fortsatt samarbete kring fordonet vid Natos toppmöte i juli.

"Övergången från utveckling till upphandling är en viktig milstolpe för Patria TRACKX. Den gör det möjligt för Finland och Sverige att inleda omfattande fältprov av fordonet samtidigt som samarbetet kring en gemensam bandgående mobilitetsförmåga stärks", säger Jussi Järvinen, Executive Vice President för Patrias affärsområde Protected Mobility, i företagets pressmeddelande.

"Vi stärker vår produktions- och leveranskapacitet med målet att även inleda leveranser av Patria TRACKX till andra kundnationer under 2027", tillägger han.